Sociedad de aviación Marcel Dassault Falcon 10

Mystère-Falcon era el nombre inicial de la serie de aviones de negocios a reacción realizados desde 1963 por la sociedad francesa Dassault Aviation. El Falcon 10 es el menor de los birreactores de la gama. Tuvo mucho éxito por su fiabilidad y la potencia de su motor, hasta tal punto, que este avión de negocios, el más rápido de su época, fue llamado por ello “Corporate bullet”. También era capaz de aterrizar en el London City Airport, prácticamente en el centro de Londres.

De pequeñas dimensiones, sólo transporta siete pasajeros pero tiene mayor alcance que el modelo anterior, el Mystère-Falcon 20. Las capacidades técnicas de los reactores y la optimización aerodinámica de su velamen, convirtió al Falcon 10 el precursor de los modernos aviones de negocios.

El vuelo inaugural del prototipo 02 tuvo lugar el 16 de octubre de 1971. En 1973 sirvió de avión de pruebas para el motor instalándolo en la barquilla derecha. Este motor, desarrollado por el consorcio Snecma-Turbomeca, fue inicialmente diseñado para dotar aviones de negocios como el Corvette de Aerospatiale. Al final, se decidió que propulsara el birreactor de entrenamiento franco-alemán Alphajet, usándolo la “patrouille de France”. Una vez terminadas las pruebas, el Falcon 10 fue entregado a una escuela aeronáutica de Toulouse para los ejercicios de los alumnos y más tarde pasó a la colección de Ailes Anciennes Toulouse y el museo Aeroscopia.

Colección Ailes Anciennes Toulouse