Republic F-84G Thunderjet (siendo restaurado)

El Republic F-84 Thunderjet es un avión de caza y de ataque a tierra estadounidense, diseñado al final de la Segunda Guerra Mundial. El primer vuelo data de 1946. Fue uno de los primeros aviones de combate a reacción norteamericano en operación después del P-80 Shooting Star. Inicialmente se le llamó P-84 (P de Perseguimiento), y más tarde, a finales del 40, se cambió por F-84 (F de Fighter, combatiente). A pesar de las dificultades de puesta en servicio al comienzo del programa, logró, tras varias versiones, ser el cazabombardero de referencia, sobre todo por su participación en la guerra de Corea. En los años 50 se exportó a muchos países de la OTAN y hubo varios millares de ejemplares construidos.

Francia recibió cuarenta y seis F-84E y 270 F-84G. Los catorce primeros aparatos fueron entregados personalmente por el general Eisenhower en la base de Reims en 1951 y destinados a los escuadrones “Champagne” y “Navarre” del 3er escuadrón de caza, sustituyendo al DeHavilland Vampire.

Los F-84G se entregaron a partir de 1952 equipando quince escuadrones en total. De 1952 a 1957, estos aparatos fueron verificados por la Sncase en las plantas de Saint-Martin-du-Touch de Toulouse.

Cuatro de los F-84 G, ligeramente modificados, equiparon la escuadrilla de presentación oficial del ejército del Aire en 1953 y 1954. Con ocasión de la exhibición de vuelo aéreo del 17 de mayo de 1953 en Argel, el piloto y periodista que comentaba el evento,  Jacques Nœtinger, llamó a esta escuadrilla la “Patrulla de Francia”. El Estado Mayor del ejército del Aire aprobó este nombre el 14 de septiembre de 1953.

Colección Ailes Anciennes Toulouse