Cessna 337 Super Skymaster "Push Pull"

Este avión de alas altas y tren de aterrizaje retráctil se llama así por la expresión inglesa  Push-Pull a causa de la implantación de sus dos motores: uno delantero (de tracción) y otro trasero (de propulsión) que ejercen en el mismo eje, dando al aparato las características de un vuelo monomotor.

En los años 1960, Cessna era conocida ante todo por sus aviones ligeros monomotor. Para obtener mayor potencia, desarrolló el bimotor 336 Skymaster Push-Pull. El modelo siguiente, el 337 Súper Skymaster, prosigue sus características pero tendrá ahora un tren de aterrizaje retráctil. Lleva unos altavoces y un dispositivo lanza octavillas y tendrá un papel importante en la Guerra de Vietnam. Algunas de estas aeronaves, una vez fuera del ejército, fueron utilizadas en la vigilancia de los bosques de California. Contando todas las diferentes versiones, se produjeron 3.000 ejemplares, algunos de ellos por la firma Reims Aviation a partir de 1969.

Colección Ailes Anciennes Toulouse